装甲咆哮 第一九四章 铁船现世

虽然魏民生的船坞在水面之下都有十米多深，但目前的长江航道大部分都没有那么深，很多地方只有七八米的样子，江底还有大量的河沙，一些地方甚至只有五六米的样子，不经过大规模的疏通是不可能具有通行万吨巨轮的能力的。＊＊＊小＊说 .

以目前的情况来说，3000吨级的货船不多不少，刚好。

船坞虽然已经修好了，但那坚硬的花岗石边沿容易对货船造成伤害，所以魏民生又在那船坞的两边挂上了一些废旧轮胎。

这些废旧轮胎对于一个没有码头港口的小县城来说，简直连垃圾都不如，一听说民生公司需要百十个，巴不得全部送给他们，免得占地方。

用这些不值钱的东西和这个发展迅猛的公司拉上关系，说不定还能做上几笔生意，毕竟现在各行各业的竞争压力大啊。

但这些垃圾都不如的东西对于另一个世界来说，却是了，这一根指头高的铁棍上面，能够缠几圈绳子啊？就算上面有些纹路，但毕竟只有指头这么长一点，轻轻一提绳子就滑出去了，能拴得住船吗？

结果，当自卸车拉来那些所谓的“系船柱”时，把码头上所有的人都吓了一跳。

这是系船柱吗？这根本就只是一个个的铁墩子好吗。

直到那些系船柱在挖掘机的帮助下，用螺栓把底座固定在船坞边的时候，大家才明白过来，原来先前埋下的那些东西就是这个系船柱的“根”啊。

想把这些钢铁制成的“根”给拉出来的话，一般的船还没有这个本事，那样粗的铁墩子，也几乎没有被拉断的可能。