装甲咆哮 第405章 曙光保险

为了让大家有更多的选择，魏民生同时也把异世界的无卫星导航方式移植了过来。

使用网格化定位的编码方式，字母数字的排列非常有规律，根本就不会与标准地址的表示方法混淆。

有的时候，在不用管楼层住户具体位置和拥有高清地图的情况下，这种导航方式显得更为便捷。

标准地址的确立，极大地简化了快递行业的工作流程。

而字符化的标准地址，可以直接在数据库中引用，没有必要再没定一个独一无二的id字段来对每一个地址进行区分，系统的运行效率提升的不是一丁半点。

为了进一步提高派件效率和用户体验，魏民生又专门在每一个小区的主要入口处设置了一个快递寄递点。

寄递点的管理人员，由那些年龄稍大的成员通过“自流岗”的调节方式进行确定。

这个寄递点的外面，同时也是共享单车的集中停放点，寄递点的管理人员，同时也要负责对这些共享单车的整理规范。

虽然由于城市单元的规模，共享单车已经可以满足大部分人的出行需求。

但对于一些年龄较大和不会骑自行车的人来说，勉强使用这种出行方式，很容易干扰正常的交通秩序，进而产生安全隐患。

所以，出租车行业也就应运而生。

不过，在出租车行业的管理上，特区参考了滴滴打车的模式，只是细节和管理上又有所不同。

特区规定，驾龄在两年以上的居民，购买了特区指定的车辆后，都可以提出申请。

只要诚信值达到标准，并通过了基本的技能考试，就可以注册成为专车司机。

但车辆这种交通工具，没有任何人可以保证其绝对的安全，各种意外都有可能发生。

为了给这些意外损失提供一种弥补的手段，在特区管理方的促进下，保险公司也成立了起来。

只不过，图瓦卢特区成立的这个曙光保险公司并不是以盈利为目的，它主要是想利用集体的力量，来应对一些人力不可抗拒的意外损失。

曙光保险公司推出的第一个险种就是交通安全险，滴滴车主在从事这个行业时，必须按照工作天数缴纳保险金。

一辆车每天只需缴纳十元钱的保险金，而不用考虑平台的管理费。

因为魏民生觉得，一个城市要想管理得井然有序，就必须要给城市中的每一个人提供更加全面的服务。

交通越便捷、车辆利用率越高，大家的出行才会更舒畅。

只有出行比自己开车更舒畅，费用更少，才会打消个人买车的**。

这样才能防止整个城市成为一个巨大的停车场，大部分的车辆停在路边的停车位，占用着本就紧张不堪的公路资源，让交通越来越紧张。

平台的调度能力，可以有效地提高车辆的使用效率，创造了更大的社会效益。

只要是对整个特区有益的事情，特区一贯持支持态度。

有了计算机系统的参与，管理成本几乎可以忽略不计，再向滴滴司机收取管理费的话，就有以权谋私的嫌疑。

而且，这些管理费也会通过种种方式转嫁到终端用户头上，影响其出行体验。

这是与特区的发展方向相违背的，所以，不收管理费的社会效益更好。

而那每辆车每天十块钱的保险金，对于这个只拥有一百多台车的小城来说，根本就不具备规模效应。

就算是收上一年，也只有三、四十万块钱。

这点钱对于交通意外来说，的确是有点杯水车薪的感觉。

所以，特区采用社会融资的方式，筹集了两百多万软妹币，作为曙光保险公司的启动资金。

这笔启动资金的融资期限为一年，年利率为百分之五，到期后再发新债，用于交通意外的赔付保障金。

如果不够的话，还可以申请增加融资额度。

这样的融资，基本上相当于福利。

为了保证公平，融资额度为每人两百元的标准，人人有份。

如果你选择放弃的话，放弃的额度会自动形成投资债券，重新放到平台上面向所有人发售。

加上希望之城这样的城市单元，完全是从海底填出来的，所以城市单元之中全是平路。

虽然中心公园有点坡度，但那公园里并没有车道，只有蜿蜒曲折的人行道路。

而且，整个城市单元的直径只有六百多米，城市中任何两点的最优路程不会超过两公里。

所以，出于节约能源和环境保护上的考虑，图瓦卢特区指定可以用作专车的客运车辆，主要是以使用超级电容作为存储电力的电动轿车。

充电几分钟续航十公里，以及最高时速五十公里这样的参数，对于其它大城市来说可能没有任何意义。

但这样的车辆，作为希望之城这样一个城市单元内的短程交通工具，却是非常合适的。

没有污染是一个方面，最高五十公里的时速，对驾驶员和乘客来说也是非常安全的。

就算是出现意外，也顶多是受点轻伤，不会造成多严重的后果。

为了加强司机的安全责任意识，按照曙光保险公司的规定，凡是因车辆未按规定进行保养，出现机械故障造成的事故，以及专车司机违反交通规则造成的事故，保险公司只负责第三者的伤害赔偿。

车辆损失和司机自身受到的伤害，保险公司是不负责任的。

而且，一旦出现这样的责任事故，专车司机的诚信度也会根据事故的损失大小，受到不同程度的影响。

有了这样的规定，那些专车司机就会主动加强车辆的日常检查和保养，减少机械事故的发生。

同时，也更加注重驾驶员自身驾驶习惯的养成，有意识地规范自己的驾驶行为。

而针对工程中可能出现的意外事故，各个公司也为了降低自身的运行风险，主动与曙光保险公司联系，共同开发了新的工程责任险。

同样的，这个工程责任险并不保障操作者违反工程安全规范而造成的责任事故。

因为曙光保险公司的宗旨在于，对人力不可预科的意外事故进行保障，而由于操作不规范造成的损害明显不在范围之内。