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盗墓大宗师 0393章 追击

作者:沈烬冰 分类:灵异 更新时间:2024-10-08 23:10:08 来源:258中文

时间很快就来到了法国当地时间6月27号,今年度的勒芒24小时耐力赛,正式拉开序幕。

作为国际汽联四大赛事之一,勒芒24小时耐力赛自打创立以来,就被称为最辛苦的单项赛事,也是众多汽车制造商作为新车测试性能以及耐力的地方,如果测试结果良好,就可以将这款车投放到更高级别的赛车中去。

同天明车队第一次参加的wrc拉力锦标赛不同,勒芒24小时耐力赛需要三名车手同在一组,驾驶一台赛车,完成连续24小时的竞赛,比赛中三名车手需要轮流驾驶与休息,每位车手连续驾驶时间不得超过4小时,而一辆赛车的主车手累积驾驶时间不能超过14个小时。

在24小时的比赛时间里,车队可以根据需要给赛车加油、换胎以及进行维修,但是这些时间都会包含在24小时内,最后行驶里程最多的赛车将会获得耐力赛的冠军。

所以说,勒芒24小时耐力赛对于赛车的要求,不仅要速度快,更需要赛车保持性能的稳定性以及低油耗,因为加油次数与维修次数减少,将会有利于赛车最后的获胜。

而在赛道的选择上,勒芒的赛道是一条环形跑道,全场只有13.5千米,由沥青和水泥路面混合而成,整条赛道全都是封闭的,车手们就是要在这条赛道上,连续行驶24小时,因此对于车手的耐力将是极大的考验,全程跑下来,总里程将会接近5000千米!

因为长时间在同一条赛道上连续行驶这么长时间,参赛车手只要稍一疏忽,就可能酿成大祸,历史上,1955年的那一届勒芒24小时耐力赛,就发生了一件重大事故,奥斯汀赛车为了给捷豹赛车让路,突然驶向道路另一侧,从后面追赶而来的奔驰赛车躲闪不及,直接从奥斯汀赛车上轧了过去,造成驾驶员当时死亡,同时还有83名观众因此丧命!

所以说,车手在比赛的时候,必须要做到全神贯注,不得有任何的疏忽。

尽管有过这样一段丑闻,但是仍然抵挡不住观众们对于这项赛事的支持与热爱,周景明来到比赛现场的时候,周围的观众席上,已经是人山人海了,观赛人数远远超出当时wrc在西班牙站的比赛。

现场的所有赛车早就已经准备就绪了,只待时间一到,便可以在同一条赛道上同场竞技了。

“周先生,好久不见呀!”同样来观看本次比赛的布兰特,笑着上前招呼道。

“布兰特先生,幸会幸会。”周景明也笑着回应道。

“怎么样,这一次周先生的天明车队,还有信心像wrc比赛那样,成为这次赛事的黑马吗?”布兰特看向赛道上的赛车,笑着问道。

虽然天明车队在wrc的赛场上接连斩获冠军,但是勒芒24小时耐力赛,却是第一次参加,相比较奥迪车队这样的老牌车队,只能算是一个弟弟了。

“不好说,我们天明车队只是第一次参加这样的赛事,相比较保时捷这些车队,欠缺的经验还有很多,比赛结果的话,我可不敢去做什么保证。”周景明笑了笑,并没有给出明确的答复。

整个八十年代的勒芒24小时耐力赛,可以说是保时捷的天下,从1981年到1987年,保时捷连续七年垄断了这项赛事的冠军,可以说是这项赛事绝对的霸主,一直到去年,捷豹才时隔三十年重新捧起勒芒赛事的冠军,而且还创造了勒芒赛事的比赛记录,跑出了394圈,共计5333公里的历史性成绩!

所以就算是周景明,也不敢说能在这么多的强队中脱颖而出,当然,最后的结果,还得看乔纳森这几名车手的表现。

天明车队这款基于麒麟轿车改造的赛车,最大的优势,就在于转子发动机了,相同排量的发动机,转子发动机有着比活塞式发动机更强的扭矩输出,尤其是这辆用于勒芒比赛的麒麟轿车,其搭载的2.8升四转子发动机,更是经过特殊改造的,最大的输出马力能够达到恐怖的680,跟去年捷豹夺冠的赛车xjr9搭载的7.0升v12发动机的输出马力几乎没有什么差距。

所以,如果天明车队有夺冠的希望,那一定是转子发动机发挥了最大的功能。

“这一届的勒芒24小时耐力赛,真的是群英荟萃呀!不仅有保时捷、捷豹这样的霸主,还有着天明汽车这样的新生力量,竞争肯定比去年还要激烈!”

“是那个今年wrc比赛中强势崛起的天明车队?我听说这一次他们的赛车,搭载的竟然是转子发动机,性能十分的强劲!”

“去年第一次参加wrc比赛就能够拿下西班牙站的冠军,说不定这一次天明车队还能给我们带来惊喜呢!”

…………

尽管是第一次参加勒芒24小时耐力赛,但是天明车队对于观众来说,却并不陌生,wrc这个舞台,已经让天明车队成为一个备受关注的明星车队了。

“一会儿比赛开始之后,就按照之前的分工,前面四个小时由我来驾驶,四个小时之后,你们两个分别驾驶两个小时……最后的两个小时,属于冲刺阶段,依旧由我来驾驶,记住了,我们在比赛经验上的不足,可以依靠我们的车技以及赛车的性能来弥补,我不知道老板对于我们的要求是什么,但我的目标只有一个,拿到勒芒的冠军!”

比赛开始之前,乔纳森作为主车手,正在跟另外两名车手进行沟通,这两名车手,也是乔纳森介绍加入到天明车队的。

随着比赛现场的一声令响,第57届勒芒24小时耐力赛也正式开始,所有参赛车辆按照按照顺序,同时发动了车子,然后只听得现场传来一声声巨大的发动机轰鸣,就看到车子就像是离弦的箭一般往前冲刺着。

与此同时,现场的气氛也一下子达到了**,观众的欢呼声与发动机的轰鸣声交相辉映,此消彼长,,为这次比赛增添了别样的光彩。

为了方便现场观众及时掌握比赛信息,本次比赛的组委会,每隔四个小时就会播报一下各个赛车的行驶圈数。

第一个四小时很快就过去了,排在第一的,赫然是奔驰的索博c9,这辆车已经绕着勒芒跑道完成了70圈的里程,而它的最高时速,更是超过了400千米每小时!

而排在第二的,则是卫冕冠军捷豹,68圈的里程让它依旧成为夺冠的最大热门。

紧接着,排在第三的,就是搭载转子发动机的麒麟轿车,67.3圈的里程,使得它紧追捷豹,一举跻身于夺冠热门。

而转子发动机的强大动力,也使得这款车的最高时速,达到了恐怖的346千米每小时,直逼350大关!

仅仅过去了四个小时,天明车队就成功引起了所有人的关注!

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