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我给西游加个点 第一百四十六章 庙小妖风大(二)

作者:老婆大大 分类:武侠 更新时间:2024-11-01 20:24:49 来源:258中文

半夜更新的一般是防daoban章节,我已经尽量挑夜深人静的时候了,这时看的人少。贰伍捌中文 www.⒉58zw.cōm最快更新 。更多最新章节访问:baren▼,ts)。由于海流关系,南部海面终年不结冰。9月更是全面解冻。巴伦郑的地理位置靠近欧洲大陆的一个海域。在斯堪的那维亚半岛东北。南接俄罗斯;北界斯匹茨卑尔根群岛;东北为法兰士约瑟夫地群岛(franzjosefland);东至新地岛;西迄熊岛(bearisland〔bjornoya〕)一线。

北冰洋

靠近欧洲大陆的一个海域。在斯堪的那维亚半岛东北。南接俄罗斯;北界斯匹茨卑尔根群岛;东北为法兰士约瑟夫

地(franzjosefland)群岛;东至新地岛;西迄熊岛(bearisland〔bjornoya〕)一线。南部有一个深入俄罗斯大陆的海湾叫做白海(ore。

地理位置

巴伦郑是北冰洋边缘海。位于欧洲西北岸和新地岛、瓦伊加奇岛、法兰士约瑟夫地群岛、斯瓦尔巴群岛、熊岛之间。

地貌

海底覆盖著沙和淤泥。从东到西横亘著480-960米深的熊岛海沟和几条较小的海沟。北部有中央和柏修斯(perseus)海底高地。东南多浅滩。鱼类麇集。东南部唯一岛屿(在边缘者不计)叫科尔古耶夫(kolguyeo)。暖流把营养盐带入此海,有利鱼类生长。

主要鱼类有鱈、鲱、鲑、鲽、鮎;哺‘乳’类有海豹、鲸鱼、北极熊和北极狐。二五八中雯 zw.cōm因此。巴伦郑的渔业资源丰富,是俄罗斯的重要渔场之一。除此之外,巴伦郑南北两侧的大陆架浅海海底埋藏着大量石油和天然气资源,且便于勘测和开发,是俄罗斯及挪威两国重要的油气远景开发区。巴伦郑不仅在经济方面而且在‘交’通与军事上对俄罗斯都有重要的影响。俄罗斯的欧洲部分,虽有多处沿海区域,但唯有在巴伦郑才可以向更大公海自由自在、毫无阻碍地进出。

冰海暖池

2000年8月13日,俄罗斯海军的中坚舰艇“库尔斯克”号核潜艇在巴伦郑沉没了!巴伦郑。这个偏僻、寂静的海域顿时声名鹊起,引起世人的极大关注。

巴伦郑是北冰洋东半部的一个海域。东面以新地岛为分界线与喀拉海隔开;西面以

挪威大陆最北端的诺尔辰角——熊岛——西斯匹次卑尔根岛最南端一线与大西洋分开;南面紧靠挪威和俄罗斯;北面以斯瓦尔巴群岛——法兰土·约瑟夫群岛一线与北冰洋中心部分的海盆分隔开来。巴伦郑南部的一小部分延伸人科拉半岛与俄罗斯大陆之间,称为“白海”。巴伦郑总面积为137万平方千米。巴伦郑是北冰洋各边缘海之中地理位置最优越的一个。94%的面积位于大陆架上,它底部的大陆架宽达1300多千米,是世界上最宽阔的大陆架之一。巴伦郑北侧、西侧岛屿林立,而其内部却连一座岛礁也没有,海面十分宽广。其次,巴伦郑的北侧,由于得到斯瓦尔巴群岛和法兰士·约瑟夫群岛的护卫,阻挡了北冰洋浮冰群的侵入;东侧的新地岛又像天然的屏障。使喀拉海终年不化的海冰难以逾越。正是在这个方向上,强大的墨西哥湾暖流给巴伦郑送来大量既温暖又较咸的海水。使巴伦郑的水温(4c~12c)比周围的北冰洋各部分的水温高得多,所以,巴伦郑被誉为北冰洋的“暖池”。

海上‘门’户

从军事上看其重要‘性’尤为明显:它为俄罗斯的北方舰队提供了活动空间及沿岸的海军基地。这是因为俄罗斯北冰洋沿海海岸线虽长,海域虽广,绝大部分满布坚冰和更加危险的浮冰。除破冰船外,其余船只行动难,惟巴伦郑例外。虽然,俄罗斯濒临三大洋的12个海,海疆辽阔,但真正能进行大规模军事演习的海域,也只有巴伦郑一个地方。巴伦郑,可以说是俄罗斯的风水宝地和重要的‘门’

户,但它也有诸多不利之处。在大西洋暖气旋和北冰洋冷反气旋的共同影响下,天气极不稳定,是世界上风暴最多的水域之一,狂风常常掀起高达3米多的巨‘浪’,“气急败坏”地拍打着南侧的大陆海岸。再者,它的深度,绝大部分在100米-350米之间,平均深230米,属于典型的大陆架海。而且,海底地形相当复杂,起伏较大,极不规则,既有平缓的隆起。又有下凹的海盆。由于海底地形变化多端,水团分布、水流流向及沉积类型也变得复杂而规律难寻,这对海上航行的船只都是不利因素reads;。但巴伦郑对于俄罗斯而言,仍是通向外洋的重要‘门’户。

1594年,有3艘船从阿姆斯特丹出发,再一次踏上了远征北极的航程。其中有一艘是由巴伦支指挥的,这正是他探险生涯的开始,那时他刚44岁。

巴伦支在他短暂一生的探险中一共完成了3次航行,虽然每次都进入了北冰洋,但前两次都没有什么特别的建树。1596年,在阿姆斯特丹商人们的资助下,巴伦支指挥着3艘船又开始了第三次探险。在这次具有历史意义的航行中,他们不仅发现了斯匹兹卑尔根群岛,而且到达了北纬79°39′的地方,创造了人类北进的新纪录。后来,巴伦支继续向东北行进,直到8月26日他们的船只被冰封住为止,他和船员们成为第一批在北极越冬的欧洲人。当时的天气是如此之寒冷,他们只有把指头伸进嘴里才能保持温暖,他们还经常受到北极熊的袭击。尽管如此,船员们在巴伦支的鼓励下,克服了常人难以想象的各种困难,顽强地生存下来。直到第二年夏天,敞篷小船终于挣脱了坚冰的围困,又回到自由的水域。然而,这时的巴伦支已经病入膏肓。临死之前,他写了3封信,把一封藏在他们越冬住房的烟囱里,另外两封分开‘交’给同伴,以备万一遭到不测,能有点文字记录流传于世。1597年6月20日,巴伦支死在一块漂浮的冰块上,那时他刚好47岁。两个多世纪之后,直到1871年,一个挪威航海家又来到巴伦支当年越冬的地方,并从烟囱里找出了那封信。巴伦支的航行不仅都有详细的文字记载,而且他沿途还绘制了极为准确的海图,为后来的探险家提供了重要的依据。为了纪念他,人们便把北欧以北他航行过的海域的一部分称为巴伦郑。

环境

联合国环境规划署于2004年8月24日发表报告说,位于北欧和俄罗斯北面、全球面积第10大的巴伦郑的生态环境正遭到多方面的严重破坏。

环境署的报告说,最大的破坏因素是过度捕捞。尽管有关方面制定了控制措施,但渔民们为获取经济利益,仍对该海盛产的鳕鱼进行过度捕捞。

破坏因素之二是石油和天然气的污染。在巴伦郑进行石油开采以及运输的活动越来越多,通过巴伦郑运送的石油和天然气大幅增长。

破坏因素之三是一些国家在巴伦郑周围投放放‘射’‘性’废料。虽然放‘射’‘性’废料数目还不大,但已足以引起警戒。

破坏因素之四是向巴伦郑引进新的海洋物种,从而威胁生态平衡。近年来,一种名为红王蟹的大螃蟹被引入巴伦郑,这种大螃蟹的迅速繁衍使其它物种受到威胁,生态平衡遭到破坏。

环境署的报告希望有关国家重视巴伦郑的生态环境,制定新的法规,采取新的措施,并严格执行有关保护海洋环境的国际法律文件。;

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